文/ 海鮮指南（seafood-guide）沈基文 加之市場目前洗牌明顯，大大小小的貿易商開始關注貨源，甚至國內部分分銷商也開始直接找廠家訂貨，一方面易造成中國市場太過火熱的誤解而致使訂貨價上升，另一方面也極易使國內市場供大于求，售價下跌。 過去的半年，挪威的平均出貨價如同過山車一樣漲跌起伏，智利出貨價相對平穩卻也是穩中有升；國內冰鮮三文魚現貨市場整體持平。 本周6公斤以上規格挪威魚訂貨價約10.25美金/公斤，5-6公斤規格訂貨價約9.75美金/公斤；智利6公斤以上規格訂貨價約10.8美金/公斤。 據海鮮指南了解到，端午節過后，市場整體行情平穩回落。
終端市場少了節假日的消費刺激，供應端到貨量依然未減，以廣州市場為例，“市場積壓庫存也就是這幾天的事，貨又慢慢多了起來。”一位業者說。 加之市場目前洗牌明顯，大大小小的貿易商開始關注貨源，甚至國內部分分銷商也開始直接找廠家訂貨，一方面易造成中國市場太過火熱的誤解而致使訂貨價上升，另一方面也極易使國內市場供大于求，售價下跌。
洗牌現象在今年4月初三文魚走私新聞之后出現。海鮮指南粗略統計，4月以前，國內市場已有的進口商有順景發、北京東隆（海川、智元）、豐惠濤、雙貝、純爾（澳申利）、海之興、海斯特、漁悅、貝斯貓、極鮮網、海盈閣、海億泓運（寶林）、大菱海洋（大洋世家）、漁米之洋等，從現在的市場報價來看，新增了百吉鮮生、北騰、澳洋、恒興等進口商的加入（以上排名不分先后）。 除此以外，深圳地區部分原來從事報關業務的企業也正在自己進口三文魚供應國內市場，以及深耕在當地市場的各個冰鮮三文魚經銷商的實力也不可忽略，二級經銷商在擁有足夠的終端客戶時，往上游深挖布局也是他們正在考慮的轉型方式之一，尤其是在北上廣深，競爭更加激烈。 再來看產區方面的消息： 蘇格蘭：直航首飛抵達北京 6月13日，海南航空公司一架從蘇格蘭愛丁堡飛往北京的空客330在北京首都機場降落，同機抵達的還有蘇格蘭耕海（Marine Harvest）運來中國的161件（約3300公斤）冰鮮三文魚。這是北京至愛丁堡航線成功實現首航，也是中蘇雙方之間第一條直飛航線。
挪威：挪威奧斯陸-中國北京直飛航線或2019年開通 日前，中國航空公司海南航空已經申請并獲得了北京至奧斯陸國際機場（Gardermoen）之間直飛航線的登陸權，該路線計劃于2019年運作。 “我們非常理解亞洲是挪威海產業的主要市場，特別是中國，在這種情況下，從產品質量和加強挪威的商業和工業角度來看，挪威的直飛航班是首選。”挪威運輸部部長Ketil Solvik-Olsen說。據了解，挪威奧斯陸機場是北歐最大的貨運機場，尤其是海產品出口方面。 挪威：挪威漁業部拍賣新的三文魚養殖生產，共計15359噸養殖配額 6月18日，挪威貿易工業和漁業部簽發了新的三文魚養殖生產許可證，并通過公開拍賣方式拍賣進行拍賣，挪威當地有意向的企業均可參與競標。此次許可證總共規定的養殖配額為15359噸，拍賣最低價格定為12800歐元/噸。 挪威皇家三文魚公司（Norway Royal Salmon）以1220萬歐元購買了共700噸的養殖配額，該許可證的養殖范圍在挪威北部地區。該公司在其官網提到，這將進一步提升挪威皇家三文魚在生產領域的增長機會，并具備良好運營的良好先決條件。據了解，挪威皇家三文魚公司2017年共出口了75000噸三文魚，已擁有39326噸的三文魚養殖配額，其中，挪威北部地區的養殖配額是3464噸，南部是4680噸。
截止到當地時間6月20日，挪威Midt-Norsk Havbruk（MNH）也以1730萬歐元的價格購入了780噸的三文魚養殖配額。MNH官網提到，該增長將專用于挪威中部地區。 智利：7.5噸三文魚運輸途中被盜 智利當地時間6月16日，來自Australis Seafoods公司的約7500公斤三文魚在從蒙特港（Puerto Montt）在運往圣地亞哥（Santiago）的運輸路上被盜出口。
據了解，卡車上一共有200件三文魚，每件約50公斤，但已經被盜走了150件，該車隊據信價值8.1萬歐元，“此案已被警方報告和調查。”智利三文魚協會（Salmon Chile）說，Australis Seafoods也在調查。 外媒稱，智利當地養殖戶一直在處理類似的盜竊事件，尤其是運輸價值較高的貨物。 法羅群島：明年將與俄羅斯達成自由貿易協議，將成為俄羅斯最大的出口國 俄羅斯三文魚市場2014年是全球最大的市場之一，總消費量約為15萬噸，人均超過1公斤，自從2014年8月俄羅斯總統普京禁止從歐盟、美國、加拿大和挪威的包括三文魚在內的進口食品之后，截止到2017年年底，俄羅斯三文魚消費量下降至65000噸（三年內下降57％）。 外媒6月13日報道，法羅群島明年將與俄羅斯達成自由貿易協議，將成為俄羅斯最大的出口國。 法羅群島對俄羅斯出口的繁榮開始于2013年，受養殖三文魚出口推動，近年來法羅群島經濟蓬勃發展，2016年增長近7％。 法羅群島外交和貿易部長波爾米歇爾森提到，他們計劃在2019年與俄羅斯和歐亞經濟聯盟（EEU）其余國家簽署最終自由貿易協定。“因此，我們每年向俄羅斯出口約24億丹麥克朗（3.8億美元）的魚類將被正式化，從而使我們能夠長期保持這一水平。” |
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