| 中國水產(chǎn)頻道報道， 北方暴雪預警，交通受阻，物流停運僅剩10天，白蝦要漲要跌？你備貨了嗎？ 文/海鮮指南（seafood-guide）李帥 1月5日凌晨至白天，我國雨雪范圍非常廣闊，華北黃淮一線將是雨雪中心之一，局地出現(xiàn)24小時降雪量超過10毫米的暴雪天氣。而據(jù)中央氣象臺預測，到了1月7日-1月8日，降雪中心將轉(zhuǎn)移到河南山東一線，山東多地可能出現(xiàn)大到暴雪天氣。這樣來看，在冷暖空氣的激烈對撞下，北方的暴雪可能要連下三天！
冷暖空氣交匯的中心就在河南、山東，因此兩地雨雪大、時間長，不少地方會打破1月歷史紀錄，出現(xiàn)“大雨轉(zhuǎn)暴雪”的奇觀，中間還可能夾雜冰粒；另外江淮氣旋將在1月7日形成，因此山東半島可能會有“暴風雪”一般的感覺。
2020年的第一場雪，竟然來的如此兇猛，而且接近年關(guān)，物流發(fā)貨也進入了倒計時，這會對白蝦產(chǎn)業(yè)造成什么影響？海鮮指南特地了解了山東、鄭州、天津、北京、上海等地進口商、經(jīng)銷商的情況。 北方市場出貨遭遇麻煩，上海無影響 據(jù)山東濟南維爾康市場的一位進口商說，“我剛從上海回來，那邊情況還好，但北區(qū)的車基本上已經(jīng)快停了，河南、山東下雨/雪，濟南目前是大霧天氣，能見度不到200米。至于北京的貨裝好車也發(fā)不出去，所以北方幾個主要市場的物流影響很大。” 上海的進口商則印證了這個情況，“上海的天氣還好，物流并沒有收到?jīng)]有任何影響，反正上海的貨都出不動（而已）。”上海另外一個進口商反饋的情況也如出一轍，“上海沒有下雪，往北發(fā)不了貨，比如山西的客戶要貨，廈門的物流車就不愿意去，說北方路況不好，如果物流一直這樣子拖延的話，后市價格應該會漲一點。” 北京的進口商說道“臨時影響，高速封路僅一天嚴重影響物流運輸。僅此造成一天左右時間。有利于下游消化庫存，但不會造成嚴重的上游積壓，下游缺貨的情況。不會給白蝦行情雪上加霜。” 鄭州的物流港從業(yè)人員告訴海鮮指南，“現(xiàn)在還不知道后續(xù)會怎么變，這兩天影響不大。” 受暴雪影響，二級經(jīng)銷商開始加緊備貨，預計下周起量 今年春節(jié)是2020年1月24日，冷鏈物流會提前10-15天停運放假，所以1月份只有10天左右的時間正常發(fā)貨，如果極端天氣持續(xù)影響物流的話，會不會影響白對蝦的價格走勢？ 濟南的進口商回應，“發(fā)貨比正常的推遲1/2天，最近沒多少貨到了，最近到貨都是魚博會定的貨，價格那么高都沒定多少貨。價格變化不好預估，因為國內(nèi)小型號蝦已經(jīng)開始缺貨了，大規(guī)格40/50以上規(guī)格反而不缺貨。” 該進口商還表示，現(xiàn)在價格無法對外面報，市場比較混亂，個人報價并不能代表整個行業(yè)，國內(nèi)現(xiàn)在有很多進口商棄單，給廠家的定金都不要了，首先可能是周轉(zhuǎn)不靈，缺少資金付尾款，其次是以現(xiàn)在的行情進回來賣，虧損會比定金還要多，不值得拿這批貨。至于流通端，現(xiàn)在感覺到有些起量了，前天在上海還裝了5輛車，這還只是裝車不算零散自己拿貨的客戶，12月差不多有200柜發(fā)出去。 江蘇的一位告訴筆者，“暴雪對于物流還是有些影響的，雖然不到發(fā)不出（貨）的情況，但發(fā)貨周期變長，我這兩天接單的數(shù)量和次數(shù)都增加不少，明顯感覺到客戶備貨的積極性高了，前段時間行情低迷的時候，各地經(jīng)銷商大多處于觀望狀態(tài)，現(xiàn)在鄰近年邊行情又沒有下跌，都開始陸續(xù)補貨，地級市的二級批發(fā)商也都幾百幾百的在補貨。” 山東的一位資深從業(yè)人員給出了自己的判斷和概括，“車少，而且難走，運費高。由于今年行情穩(wěn)中有掉，二批客戶都沒有提前備貨，而近兩天，明顯感覺到二級客戶開始加快備貨。起量比較明顯，但價格尚未有大的波動，個人預計下周起會起量不起價。” 年后市場需求減少，最后機會在年前 對于節(jié)后行情的走向，也是所有業(yè)者共同關(guān)注的話題，現(xiàn)在可以確定的是，節(jié)后對蝦的消費量一定疲軟，并且年后到貨的成本價更低，會對庫存的高價貨帶來沖擊，一位進口商說道，年后期貨行情太低，預計過一周要有拋貨的了。年前賣不完的，估計年后就會哭了，預計鹽凍應該會有30-50的降幅。 山東進口商表示，“年后到貨是一個月前對工廠下的訂單，按照現(xiàn)在的行情價格也是虧損，所以年后的現(xiàn)貨可能還會再降。” 上海的進口商表示，“應該這么說，現(xiàn)在大家急著把貨出去，準備退場。可以預見，2020年會有很多人離開這個圈子，白蝦的貿(mào)易沒有外行想象的那么好玩，現(xiàn)在圈子是一種病態(tài)。因為啥呢？現(xiàn)在的市場流通不景氣，導致了很多的進口商大批量存貨。后續(xù)還有新的貨到，所以沒辦法，就只能甩前面的貨，補后面的貨。現(xiàn)在已經(jīng)是虧得路都不認識了，年后還不知道什么樣兒。”不過就算當下行情并不樂觀，該進口商也抱有期待，“天下唯分久必合，合久必分。誰知道呢？現(xiàn)在是盛極而衰，但愿衰極而盛。” 但也有進口商持樂觀態(tài)度，“節(jié)后市場主要要看今年春節(jié)能消化多少，高價貨會比春節(jié)后到貨有比較大的差價，但取決于供需關(guān)系和訂貨者的操作能力和手法。能力弱賺的少，能力強賺的多。買賣本身是一個普通人都能做的事情，轉(zhuǎn)敗為勝需要智慧和天賦！” |
| 重點推薦 |
微博互動免責聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：水產(chǎn)前沿網(wǎng)”的所有作品，均為水產(chǎn)前沿網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：水產(chǎn)前沿網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非水產(chǎn)前沿網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請作者在15天內(nèi)來電或來函與水產(chǎn)前沿網(wǎng)聯(lián)系。聯(lián)系方式：020-85595682。
