| 中國水產(chǎn)頻道原創(chuàng)報(bào)道, 知曉全球“蝦訊”,掌握養(yǎng)蝦動(dòng)態(tài)(2020年第36期) 文/水產(chǎn)前沿何鴻浩 每周三期,精選近期全球蝦產(chǎn)業(yè)最新市場動(dòng)態(tài),最新技術(shù)以及多方點(diǎn)評(píng),養(yǎng)蝦人都在關(guān)注的精品欄目,讓你足不出戶就可以了解全球蝦業(yè)最新動(dòng)態(tài) 近期降雨頻繁,蝦價(jià)受病蝦沖擊 近期天氣不穩(wěn)定,降雨頻繁,水溫忽高忽低,白蝦易應(yīng)激,發(fā)病蝦上市后致使中小規(guī)格蝦價(jià)再度滑坡,珠三角地區(qū)出現(xiàn)整體下降的情況。而大規(guī)格蝦仍然受市場歡迎,在價(jià)格下行的局面下逆勢上漲,最高漲3元/斤。 點(diǎn)評(píng)1:現(xiàn)在蝦價(jià)一般,還是大蝦比較受歡迎。不同規(guī)格的蝦差別還是蠻大的,建議養(yǎng)殖戶合理選擇自己的養(yǎng)殖策略。 點(diǎn)評(píng)2:現(xiàn)在養(yǎng)蝦的利潤不如以往,再加上今年的經(jīng)濟(jì)形勢又比較一般,盈利不如往年也是很正常的,大家還是理性看待市場吧。 點(diǎn)評(píng)3:新冠疫情下,消費(fèi)市場萎縮,糧油米面是生活必需品,肯定不會(huì)受到影響。但海鮮和蝦類并不屬于這一類,而是屬于可有可無的那一類。 點(diǎn)評(píng)4:國家發(fā)改委也說了,報(bào)復(fù)性消費(fèi)這個(gè)評(píng)價(jià)不一定準(zhǔn)確,恢復(fù)性消費(fèi)是肯定的。后市蝦價(jià)還是有一定機(jī)會(huì)的,養(yǎng)好蝦賣好蝦就是了。 蝦中壓價(jià),市場競爭情況激烈 據(jù)了解,部分市場出現(xiàn)蝦中壓價(jià)的情況,毗鄰市場也經(jīng)常出現(xiàn)異地蝦中低價(jià)收蝦的情況。而且,部分區(qū)域也有為爭奪市場份額,壓低價(jià)格出售到的情況。顯然,對(duì)蝦雖然是水產(chǎn)品中的暢銷貨,但同樣面臨著市場競爭的壓力。 點(diǎn)評(píng)1:這說明階段性的貨源還是非常充足的,消費(fèi)市場對(duì)白蝦的需求也很不穩(wěn)定。這對(duì)蝦中也是一種考驗(yàn),賺錢與不賺錢,可能就在一天的時(shí)間差。 點(diǎn)評(píng)2:有時(shí)候水產(chǎn)市場白蝦多得要降價(jià),有時(shí)候市場上就只有幾臺(tái)車,大家搶著要蝦。做點(diǎn)流通生意,也是很難。 點(diǎn)評(píng)3:不單單養(yǎng)蝦有風(fēng)險(xiǎn),賣蝦的也有風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在信息完全透明,再加上現(xiàn)在搞流通的人又這么多,分分鐘可能就白干。 價(jià)格戰(zhàn)激烈,凍蝦近乎“白菜價(jià)” 據(jù)海鮮指南報(bào)道,近期凍蝦價(jià)格持續(xù)走低,新貨堪堪平本,老貨件件虧損。而且,目前凍蝦市場上現(xiàn)貨價(jià)格混亂,各品牌與規(guī)格差異很大,但業(yè)者面臨的共同問題都是庫存虧損。國內(nèi)存有庫存的進(jìn)口商虧損情況較為嚴(yán)重,從業(yè)者紛紛表示壓力很大,期盼消費(fèi)市場能夠盡早恢復(fù)。 點(diǎn)評(píng)1:現(xiàn)價(jià)的價(jià)格比年前便宜,但還是比前期低點(diǎn)的時(shí)候要高一些。不過這仍然是杯水車薪,該虧的還是在虧。今年不奢求賺錢,只希望能夠繼續(xù)生存下去。 點(diǎn)評(píng)2:并不看好下半年的行情。現(xiàn)在,老產(chǎn)區(qū)在增產(chǎn),新產(chǎn)區(qū)在崛起。而且疫情導(dǎo)致大部分白蝦供應(yīng)商都瞄準(zhǔn)了中國市場,對(duì)蝦供需關(guān)系極不平衡。后市的市場競爭只會(huì)越發(fā)激烈,這對(duì)中小企業(yè)而言就是一場滅頂之災(zāi)。 點(diǎn)評(píng)3:厄瓜多爾凍蝦報(bào)價(jià)持續(xù)走低,每次都以為跌到底了,結(jié)果又刷新了印象。看著低廉的價(jià)格,肯定有不少投機(jī)者選擇了下單,但誰也不知道現(xiàn)行情是否就是抄底的時(shí)候,畢竟很多人沒辦法承受太多的“萬一”。 點(diǎn)評(píng)4:現(xiàn)在的市場格局就在“熬”,大廠家在“熬”,小廠家在“煎熬”。大廠家還有其他產(chǎn)品的盈利可以填補(bǔ),但單產(chǎn)品的小廠家就真的太難受了。熬到最后,淘汰掉一大批從業(yè)者,可能才會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī),但那時(shí)候的行業(yè)環(huán)境也不知道是好是壞。 大面積停航,集裝箱運(yùn)價(jià)走高 由于新冠疫情影響,全球集裝箱船舶出現(xiàn)大量閑置,閑置數(shù)量逾500艘,閑置運(yùn)力相當(dāng)于全球總運(yùn)力11%。雖然影響巨大,但在全球航運(yùn)公司的集體自律下,集裝箱運(yùn)價(jià)維持在了一個(gè)理想的水平。此外,中國沿海十大港口也受到了不同程度的影響。 點(diǎn)評(píng)1:從停航表里面就能看出這次疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響。2020年對(duì)從事進(jìn)出口行業(yè)的人來說,簡直就是寒冬。 點(diǎn)評(píng)2:影響這么大,運(yùn)費(fèi)還能保持這么好,說明停航確實(shí)有效。如果能應(yīng)用到凍蝦上就好咯,集體減少供應(yīng),將市場價(jià)格維持在合理位置,總比現(xiàn)在大家沒錢賺要好。 海外水產(chǎn)品塘頭價(jià)低于成本 據(jù)海鮮指南報(bào)道,越南巴沙魚養(yǎng)殖戶出魚價(jià)已低于養(yǎng)殖成本,毫無利潤可言,導(dǎo)致當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶從業(yè)信心下降。同時(shí),厄瓜多爾南美白對(duì)蝦也有類似消息傳出,當(dāng)?shù)厥召弮r(jià)已低于成本價(jià),養(yǎng)殖戶近乎零利潤甚至虧損。 點(diǎn)評(píng)1:只有產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都有合理的利潤,才能夠持續(xù)不斷地發(fā)展。否則,鏈條斷裂,大家都會(huì)沒有飯碗。 點(diǎn)評(píng)2:越南巴沙魚多靠出口盈利,現(xiàn)在疫情嚴(yán)重,受到影響肯定很大。而且,我國在輸入性疫情防控做得到位,也影響到進(jìn)出口情況。 |

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