中國水產頻道獨家報道， 水產業今天所選擇的道路將對未來幾年產生深遠的環境影響！ 作者：LinusBlomqvist 編譯：李釩 全球對水產品的需求正在飛速增長，并且將在本世紀持續上升。實現這一目標的唯一途徑將是通過提高水產養殖的效率達到。然而，雖然下一代的水產養殖模式將比其傳統的養殖模式承擔更多的生態責任，但它也將消耗更多的能源。如果額外消耗的能源成本不夠低，新的水產養殖技術同樣也不能滿足我們更為廣泛的環境和氣候保護的目標。 水產養殖是更好滿足蛋白需求的一種方式 水產品需求的增加是一件好事，也至關重要。首先一點，水產品比豬肉和牛肉有更高的生產效率，因為它們需要更少的投入就可以生產相同數量的蛋白質。所以，隨著全球肉類消費量的不斷增加，水產品承擔相當大一部分肉類消費量是有道理的。 另一方面，對水產品的需求上升同樣也會帶來重大的生態風險。根據聯合國糧農組織的統計，全球近三分之一的魚類種群已經被捕獲到不可持續的水平，這意味著野生種群無法迅速恢復到足以彌補捕撈速度的程度。而且，由于野生種群缺乏滿足需求增長的承載能力，因此需要人類養殖更多的水產品。 因此，水產養殖已經成為人類食用水產品的主要生產方式。但是，像釣魚一樣，它也會帶來生態風險。由于水產養殖系統通常在海岸線或靠近內陸河流和有池塘的地方進行，生產過程中往往會破壞自然棲息地，造成氮污染并給飼養水產動物增加應激和壓力。例如，養魚業就是東南亞紅樹林被砍伐的主要驅動因素之一。
但即使考慮到這些生態保護方面的挑戰，水產養殖仍然是滿足未來人類動物性蛋白需求的唯一選擇。因此，行業今天所走的道路將對未來幾年產生深遠的環境影響。 水產養殖場事實上是可以變得更加環保的 在近期內，水產養殖場事實上是可以變得更加環保的。一些負責任的養殖者已經引入了新的技術來減少污染，例如，利用攝像技術監控魚類吃食情況，減少飼料的浪費，或將貝類和海藻等濾食性生物集成到養殖系統中，減少水質的污染。其他企業則試圖通過用植物蛋白代替魚粉，或采用新的生物技術更可持續地生產魚飼料，以減少對冰鮮魚的依賴。但只要這些水產養殖系統進入到沿海或淡水環境中，它們還是會或多或少地繼續造成棲息地和生態環境的破壞。 因此，從長遠來看，專家通常提供兩種發展方式：陸基循環水養殖系統和近海養殖模式。兩者都可以極大地減少水產養殖的負面外部影響，并使水產品生產在未來實現更可持續地發展。 在第一種方法中，水產養殖場將從海洋或池塘轉移到陸基循環水產養殖系統（RAS）中，水產動物被養殖在由水泵、加熱器、增氧機和水處理系統的室內水池中。這種方法最大的優點之一就是其適應性：RAS幾乎可以放置在任何地方，從城市地區到廢棄的豬圈都可以利用。 更好的是，這個系統旨在回收幾乎所有的養殖用水，從而消除水產養殖的污染問題。因此，一些第三方認證機構也建議為由RAS系統養殖的魚類提供“最佳選擇”的標簽，以鼓勵消費者采購這些魚類。 另一種選擇是將水產養殖向相反的方向發展：出海。海洋水產養殖系統利用海洋的力量，通過使用更深的水域和更強的洋流來處理多余的營養物質，并從敏感的沿海生態系統中處理掉。因此，這種養殖模式不需要機械泵或過濾器，這部分的能源消耗較低。 在美國，水產養殖業已開始走向RAS模式。例如，一家挪威公司剛剛宣布計劃在緬因州建立一個巨大的陸地三文魚養殖場。另外，在挪威、加利福尼亞和夏威夷海岸都可以找到海上養殖項目的例子。但是這兩個水產養殖系統仍然只是一個方面而非常態。 面臨的主要問題之一就是能源密集型 環保的水產養殖模式面臨的主要問題之一就是能源密集型。在陸基循環水養殖系統中，水處理過程（如過濾、水交換和擴散）必須使用機械進行，這就需要消耗大量的電力。在法國這樣擁有低碳電網的地區，這并不一定是個問題，但其它地方還在嚴重依賴煤炭，這也會引起另一方面的污染。 同樣，海上作業需要柴油來運輸和維護，一直要持續到電動船或低碳液體燃料變得更加成本可行時，這種情況才會有所改善。雖然遠洋水產養殖所需的柴油燃料要少于商業捕魚，并且可以利用太陽能、風能或波浪等可再生能源，但近海水產養殖比傳統養殖場更具能源密集性，即使較新的水產養殖系統能夠克服目前的運營和監管挑戰，但他們最大的障礙將是缺乏便宜的低碳能源。只要化石燃料還占全球大部分能源的使用量，下一代水產養殖的環境承諾就不會實現。 不單是水產養殖，對于很多行業來說都是如此。沒有更清潔和更便宜的能源，我們將無法實現我們更廣泛的環境和氣候目標。我們目前的新能源技術，包括核能和可再生能源，還有一段路要走，才能滿足能源需求。與此同時，未來，無論是在陸地還是在海洋，水產養殖業需要進一步投資和開發新的創意，才能使自己走上可持續發展之路。
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