“天秤”“布拉萬”雙臺風來襲

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福建受臺風影響將現明顯風雨 部分海域漁船撤離
　　

         中國天氣網訊 受臺風影響，福建23日后期開始將出現明顯風雨天氣，福建省海洋與漁業廳要求部分海域漁場船只今日(22日)18時前撤離。

　　中央氣象臺消息，臺風“天秤”的中心22日09時位于臺灣鵝鑾鼻以東約390公里的西北太平洋面上，即北緯22.2度，東經124.6度，13級(40米/秒)，960百帕。過去1小時，“天秤”向西北方向移動了15公里。

　　預計，“天秤”將以每小時10公里左右的速度向偏西方向移動，逐漸向臺灣東南部一帶沿海靠近，強度將有所加強，將于23日下午到夜間登陸或擦過臺灣東南部一帶沿海。

　　受臺風影響，23日起福建沿海將出現明顯的風雨天氣。福建省氣象臺預計，24～25日，中南部沿海地區大雨到暴雨。閩外、釣魚島、閩東漁場22～24日有7～9級東北大風;閩中、閩南及臺灣淺灘漁場22日后期起風力逐漸加大，將出現7～9級東北大風，23～24日增強到9～11級;福建中南部沿海東北風，22日陣風7～8級，23日逐漸增強到7～8級陣風9～10級，24～25日陣風9～11級;福建北部沿海東北風，23～25日7～8級，陣風9級。

　　據中國新聞網報道，針對強臺風“天秤”以及臺風“布拉萬”攜手來襲，福建省海洋與漁業廳21日要求東經121.5度以東閩東漁場、閩外漁場作業的漁船，在22日18時前撤離到東經121.5度以西海域，其他海上作業漁船做好隨時撤離準備。

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強臺風“天秤”給臺灣北部帶來明顯降水



　　

中國天氣網訊 監測顯示，強臺風“天秤”給臺灣北部帶來明顯降水。今天00時-11時，臺灣臺北、新北、桃源、宜蘭西南部等地普遍出現10毫米以上降水，部分地區累計降水量達70毫米以上，新北市三峽區局地氣象站累計降水量達103毫米。

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“天秤”影響福建將有明顯風雨 Ⅲ級應急響應啟動

“天秤”




“布拉萬”

　　中國天氣網訊 今年第14號臺風“天秤”將于明天(24日)凌晨到中午登陸或擦過臺灣東南部沿海，受其影響，福建沿海將出現明顯風雨影響。建省氣象局已于今天8時啟動重大氣象災害臺風Ⅲ級應急響應。

　　中央氣象臺消息，“天秤”于8月23日07時再次在我國臺灣省以東洋面上加強為強臺風，23日10時其中心位于我國臺灣省鵝鑾鼻東偏北方大約310公里的洋面上，就是北緯22.5度、東經123.7度，中心附近最大風力有14級(42米/秒)，中心最低氣壓為955百帕。

　　預計，“天秤”將在原地回旋少動，以后將以每小時10公里左右的速度向偏西方向移動，逐漸向臺灣東南部一帶沿海靠近，強度變化不大或略有加強，將于24日凌晨到中午登陸或擦過臺灣東南部一帶沿海。

　　隨著“天秤”的靠近，24日起福建沿海將出現明顯的風雨影響。福建省氣象臺預計，閩外、釣魚島、閩東漁場東北風，23日6～7級，陣風8～9級，24～25日7～8級，陣風9～10級;閩中、閩南及臺灣淺灘漁場23日偏北風，7～8級，陣風9～10級，24～25日閩中、閩南漁場偏北風7～8級，陣風9～11級，臺灣淺灘漁場轉旋轉風8～9級，陣風10～11級，臺風中心經過的海面風力可達12級;全省沿海東北風， 23日逐漸增強到6～7級陣風8～9級，24～25日7～8級，陣風9～10級，中南部沿海陣風9～11級。

　　24日，廈門、漳州、泉州、莆田四市部分大雨到暴雨;福州、寧德兩市局部大雨到暴雨。25日到26日，廈門、漳州、泉州三市和龍巖東部部分有大雨到暴雨;其余各市局部大雨到暴雨。

　　由于雙臺風的相互作用和臺灣地形的影響使得“天秤”后期的移動路徑更加復雜，移動速度變慢，因此影響福建沿海時間較長，應特別注意防范大風影響。

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“布拉萬”繼續向西偏北方向移動






　

　     中國天氣網訊 中央氣象臺消息，今年第15號臺風“布拉萬”的中心23日08時位于浙江省象山縣東南方大約1780公里的西北太平洋面上，就是北緯19.8度、東經135.9度，中心附近最大風力有13級(38米/秒)，中心最低氣壓為965百帕。

　　預計，“布拉萬”將以每小時15公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸加強，未來2天對我國近海海域無影響。

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八月登陸我國臺風或創新紀錄
　

　    中國天氣網訊 今年第14號臺風“天秤”兩天內由熱帶風暴迅速加強為強臺風，向我國沿海靠近，未來會對沿海地區造成哪些影響?歷史上，8月份登陸我國的臺風最多是5個，而今年8月以來，已有4個臺風登陸我國，是否會突破歷史紀錄?為何今年臺風頻繁登陸我國?臺風專家為你一一解答。

　　中央氣象臺臺風專家高拴柱

　　“天秤”加強速度快 路徑復雜

　　今年第14號臺風“天秤”于19日08時生成，短短兩天時間便由熱帶風暴加強為強臺風，加強速度快是它其特點之一。

　　“第二個特點就是‘天秤’的路徑比普通臺風要復雜。”中央氣象臺臺風專家高拴柱介紹到，“生成初期，‘天秤’在菲律賓長時間原地打轉，從生成地移出之后的路徑呈‘倒拋物線’，先向北再向偏西方向移動，而一般臺風都是先向西再向北移動，可以說它的路徑要復雜很多。”

　　同時，因為“天秤”的環境場比較弱，它的移動方向始終呈現不確定性，此外，在其東部生成的另外一個熱帶風暴“布拉萬”，對“天秤”的路徑也會造成一定影響，所以“天秤”的后期的預報還有一定的不確定性。

“天秤”和“布拉萬”衛星云圖

　　8月份登陸我國的臺風個數有望突破歷史紀錄

　　截至8月21日，今年西北太平洋和南海海域共生成15個熱帶氣旋，比歷史同期(12.7個)偏多2.3個。目前，8月已有4個在我國登陸，如果“天秤”和“布拉萬”兩個都在我國登陸，將突破歷史紀錄。此前8月登陸我國的臺風最高紀錄是5個。

　　為何今年臺風頻繁來襲且集中?高拴柱解釋道：“首先是因為今年8月份，西北太平洋海溫偏高，對流旺盛;其次，西南季風比較活躍，季風槽的位置偏北;同時，8月份副熱帶高壓比較偏北，這樣在西北太平洋生成總數變化不大的情況下，造成臺風在我國登陸的幾率較卻顯著偏大。”

　　目前，中央氣象臺預計，“天秤”將可能于23日登陸臺灣，隨后穿過臺灣島影響我國的華南沿海地區，可能會給我國臺灣、廣東和福建等地帶來狂風暴雨，相關部門需及時關注臺風動態，提前做好防臺準備。

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臺風防御三階段

　　中國天氣網訊 中國氣象局公共氣象服務中心公眾氣象服務首席段麗表示，臺風氣象災害，在所有氣象災害中屬于最為嚴重的氣象災害之一。臺風氣象災害的防御也是最為復雜的，因為臺風是在海上生成，又往往會登陸，影響沿海乃至內陸地區。一般來講根據臺風發展階段和影響的地區不同，臺風防御可以分為以下三個階段。

　　第一階段：海上強風狂浪的防御

　　2010年9月7日23時，受瑪瑙臺風影響，山東東營勝利油田位于渤海的作業3號鉆井平臺發生傾斜

　　這個階段主要需要加強防御的是海上航行的船只、作業漁船以及海洋石油作業平臺等而言。因為臺風(熱帶氣旋)在海上的風力常常都是8-10級以上，甚至達到12級以上，而且臺風中心經過的附近海面是旋轉風，并伴有幾米，甚至十幾米的大浪和狂狼，一般的船只是無法抵御的。

　　對于船只來說，最好的防范措施就是快速駛離。這個時候要特別關注“臺風預警和預報”，尤其是臺風中心位置、中心強度、移動速度、移動方向、風圈半徑等等，因為這決定了船只如何撤離，駛向哪里。

　　有一點要特別提醒：臺風移動速度慢的5-10公里/小時，快的25-30公里/小時，一般中小漁船是達不到這個速度的，大船雖然可能有這個速度，但是臺風一旦形成和加強，常常很快在周邊形成直徑數百公里大風圈。所以，一旦收到臺風警報，作業船只要在第一時間急速駛離，回港避險。

　　第二階段：臺風登陸期間 沿海海濱和陸地強風雨防御

　　2010年7月23日，受熱帶風暴燦都影響，三亞大樹倒伏

　　臺風在登陸過程中，受地形影響，風雨會非常大，而且往往伴有風暴潮、風暴增水。這時的防御重點是：港內船只、港口設施、沿海城鎮、鄉村、近海養殖等人員生命和財產的安全。

　　防御措施包括：港內船只固定，船上人員撤離;港口設施加固，較高的設備拆低，并盡量移入室內;沿海城鎮、鄉村人員減少外出(學校放假、提前下班、取消出行計劃)，向高處和安全堅固的建筑轉移;加固牲畜棚圈、養殖箱網等;及時關閉電器設備、切斷不必要電源;遠離電線桿、廣告牌、大樹等危險物(經過浸泡，大樹在強風中很容易倒伏)。

　　氣象部門現在發布的“臺風預警信號”主要是針對上面兩個階段的海上和沿海陸地強風。譬如：

　　臺風藍色預警“24小時沿海或陸地平均風力6級以上，或陣風8級以上。”;

　　臺風黃色預警“24小時沿海或陸地平均風力8級以上，或陣風10級以上。”;

　　臺風橙色預警“12小時沿海或陸地平均風力10級以上，或陣風12級以上。”;

　　臺風紅色預警“6小時沿海或陸地平均風力12級以上，或陣風14級以上。”





　　第三階段：臺風減弱深入陸地，造成內陸強降雨，注意防御洪水、泥石流、滑坡、庫塘溢壩等災害



　　2007年8月19日，臺風“圣帕”導致浙江蒼南縣泥石流

　　登陸后減弱的臺風仍然攜帶著豐厚的暖濕空氣。在其深入陸地后，與陸地上空相對冷的空氣相互作用，在內陸常常造成暴雨、大暴雨，甚至特大暴雨，以及雷暴、局地龍卷風等強天氣，極易引發山區洪水、泥石流、滑坡，城市鄉村洪澇、積澇，以及中小河流庫塘溢壩、垮壩等氣象災害和衍生災害。

　　這一階段，隨著臺風強度減弱停止編號，臺風預警信號也常常會解除。這時就要特別關注氣象部門發布的“暴雨預警信號”，以及氣象部門與國土資源部門聯合發布的“地質災害預警信息”，及時轉移影響區域內溝底、庫塘下游、干枯河床邊緣、城市鄉村低洼地帶居住和滯留的人員群眾。

　　在收聽收視到高級別預警如暴雨橙色、紅色預警時，應盡量取消或更改當下行程，選擇到安全的地方，或者避免外出活動，尤其避免到危險山區出游。

　　在城鎮城市，強降雨會加劇早晚高峰時段的路面車輛擁堵，一旦在早晚高峰時期遭遇暴雨，車輛很難在冗長的堵車路段全身而退。這個時候司機如果發現有積水現象，切勿在擁堵路段繼續等待，應果斷選擇棄車離開。

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強臺風“天秤”回旋少動 將登陸或擦過臺灣

　　中國天氣網訊 中央氣象臺消息，23日11時強臺風“天秤”的中心位于臺灣鵝鑾鼻東偏北約300公里的西北太平洋洋面上，北緯22.6度，東經123.6度，14級(42米/秒)，955百帕。過去1小時，“天秤”向西北方向移動了大約15公里。

　　此前，中央氣象臺23日10時繼續發布臺風藍色預警：今年第14號臺風“天秤”于8月23日07時再次在我國臺灣省以東洋面上加強為強臺風，23日10時其中心位于我國臺灣省鵝鑾鼻東偏北方大約310公里的洋面上，就是北緯22.5度、東經123.7度，中心附近最大風力有14級(42米/秒)，中心最低氣壓為955百帕。

　　預計，“天秤”將在原地回旋少動，以后將以每小時10公里左右的速度向偏西方向移動，逐漸向臺灣東南部一帶沿海靠近，強度變化不大或略有加強，將于24日凌晨到中午登陸或擦過臺灣東南部一帶沿海。

　　受“天秤”影響，23日14時至24日14時，巴士海峽、巴林塘海峽、臺灣海峽以及福建中北部沿海、臺灣東部沿海將有7-8級大風，陣風可達9-10級，臺灣以東洋面將有9-11級大風，陣風可達12-13級，“天秤”中心經過的附近海面或地區的風力有12-14級，陣風可達15-16級;臺灣中東部有暴雨，局部地區有大暴雨或特大暴雨(100-300毫米)。





　　“天秤”未來24小時大風預報

　　防御指南：

　　1.政府及相關部門按照職責做好防臺風搶險應急準備工作;

　　2.相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

marat

臺風不段呀.........出門多備雙鞋子

魚游四海

marat 發表于 2012-8-23 15:09
臺風不段呀.........出門多備雙鞋子

七夕，臺風都成雙了！

liaowang738

今年天氣是不正常啊，有人說中國今年厄爾尼諾現象呢，水產養殖不好養啊

syusuke

liaowang738 發表于 2012-8-23 20:34
今年天氣是不正常啊，有人說中國今年厄爾尼諾現象呢，水產養殖不好養啊

今天的就熱得不得了。。

syusuke

“天秤”致福建出現大風 39649艘漁船回港避風



　　中國天氣網訊 受“天秤”環流影響，昨天(24日)福建全省沿海出現8～10級的東北大風，截至昨天11時，福建省39649艘海上作業漁船已全部回港避風。預計受“天秤”影響，今明兩天福建部分地區還將出現強風雨。



昨天福建福清邊防大隊前華邊防派出所官兵幫助轄區養殖戶進行漁排加固。(圖片來源：新華社)





昨天，福建省福清邊防官兵與轄區養殖戶一起加固纜繩。(圖片來源：新華社)


       據中央氣象臺消息，第14號臺風“天秤”于25日08時減弱為強熱帶風暴，10時其中心位于距粵閩交界沿海東南方大約170公里的南海東北部海面上，中心附近最大風力有11級(30米/秒)，中心最低氣壓為975百帕。預計，“天秤”將先以每小時5-10公里的速度向西偏南方向移動，以后逐漸折向西南方向，未來兩天“天秤”將在南海東北部附近海域回旋，回旋期間強度還將再次增強。受“天秤”影響，昨天福建全省沿海出現8～10級的東北大風，最大風區出現在平潭至泉州沿海(以平潭南海的31.1米/秒最大)。另外，昨天起福建沿海地區出現小到中陣雨。據東南快報報道，截至昨天11時，福建省39649艘海上作業漁船已全部回港避風。目前，沿海各地根據臺風態勢和防臺風應急預案，已陸續組織漁排養殖人員的撤離上岸工作，積極做好高空懸掛物、工程、樹木的加固工作，并加強易澇點、地災點排查等。福建省氣象臺預計，今明兩天福建部分地區還將出現強風雨，具體預報如下：大風預報：今明兩天，閩中、閩南漁場偏東風9～11級;臺灣淺灘漁場有旋轉風11～12級，臺風中心經過的海面風力可達12級以上。今天，福建沿海東北風，北部沿海8～9級;中南部沿海9～11級。26日，福建沿海東北風，北部沿海7～8級;中南部沿海8～9級。降水預報：今天到26日，中南部沿海的部分中到大雨，局部暴雨。專家提醒，請海上船只和有關部門密切關注，提前做好防御準備。另外，未來兩天，強風大雨天氣持續，需注意防御雷電、城鄉積澇、泥石流和山體滑坡等災害。

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雙臺風逼近 上海港近百國際航船受阻

　　中新網上海8月27日電(記者陳靜)臺風“天秤”和超強臺風“布拉萬”雙雙逼近東部海域，27日中午到夜里，長江口和東部沿江沿海地區最大風力可達9-11級。受其影響，上海吳淞口、外高橋、洋山港近百艘國際航行船舶取消、更改出入境(港)計劃。

　　記者從吳淞邊檢站獲悉，大量國際航行船舶取消、更改出入境(港)計劃，改為停靠吳淞錨地、寶山錨地、長江口錨地避風。原計劃8月25日靠中海長興船廠修船的巴拿馬籍“商船三井盧瓦爾河”輪取消靠港計劃，選擇在長江口錨地避風。8月26日邊檢民警通過AIS船舶查詢系統發現該輪已駛至福建外海附近拋錨，并計劃臺風過后再開至長江口錨地辦理相關邊檢手續。

　　來自洋山邊檢的消息，洋山港已停止所有船舶出入，同時對港區內吊車、集裝箱、指示牌等進行收攏和加固。截至發稿時，洋山港區仍處于封港狀態，共計有30余艘次國際航行船舶被迫變更或取消進出計劃。據了解，8月26日12時，“克里弗德馬士基”、“東達飛天壇”等4艘外輪即取消原定離泊計劃;隨后“長強”、“東方中國”等9艘外輪也縮減了船期并提前開航。到26日23時，隨著“馬士基里昂”、“吉隆坡快航”、“東方中國”等7艘船舶駛離港區，整個碼頭空無一船。

　　外高橋方面，邊檢部門告訴記者，受大風影響，外高橋港船舶出入量較正常時期減少約三成。27日上午長江口風力繼續增強，刮起7-8級強風，涌浪較大，國際航行船舶大面積受阻，預計今天晚些時候港區將會停止所有船舶出入。截至目前，外高橋港區受影響船舶已超過60艘次。

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布拉萬28日將登陸朝鮮 天秤擦過臺灣北上





　　“天秤”和“布拉萬”未來48小時路徑概率預報圖


　　

中央氣象臺28日06時繼續發布臺風黃色預警：

　　今年第15號強臺風“布拉萬”已于27日晚上在東海北部減弱為臺風，28日05時其中心位于山東省成山頭南偏東約460公里的黃海南部海面上，就是北緯33.9度、東經125.3度，中心附近最大風力有13級(38米/秒)，中心最低氣壓為965百帕。

　　預計，“布拉萬”將以每小時35公里左右的速度向偏北方向移動，并將于28日白天在朝鮮半島西部沿海登陸，強度緩慢減弱。

　　今年第14號臺風“天秤”于28日凌晨擦過臺灣鵝鑾鼻沿海進入臺灣東部近海，05時其中心位于臺灣鵝鑾鼻東北方大約80公里的臺灣東南部近海海面上，就是北緯22.3度、東經121.5度，中心附近最大風力有13級(38米/秒)，中心最低氣壓為965百帕。

　　預計，“天秤”將以每小時15-20公里的速度向偏北方向移動，沿臺灣東部近海北上，強度先維持，以后緩慢減弱。

“天秤”和“布拉萬”未來24小時大風預報
　　

受“布拉萬”和“天秤”影響，28日08時到29日08時，渤海、渤海海峽、黃海大部海域、東海南部和東部海域、臺灣以東洋面、巴士海峽、巴林塘海峽、南海東北部海域、臺灣沿海、江蘇沿海、山東東部及沿海、遼寧沿海將有7-10級大風，部分海域有11-12級大風，“布拉萬”和“天秤”中心經過的附近海域風力可達11-13級，陣風可達14-15級;山東半島、遼寧大部、吉林、黑龍江中部、臺灣等地有大到暴雨，其中，遼寧中東部、吉林中部、山東半島東部的部分地區有大暴雨，遼寧東部局部地區有特大暴雨(250～300毫米)。

“布拉萬”和“天秤”24小時降水預報圖

　　防御指南：

　　1.政府及相關部門按照職責做好防臺風搶險應急準備工作;

　　2.相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

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強臺風“布拉萬”造成舟山海域狂風暴雨



8月27日，舟山朱家尖邊防派出所的官兵將海邊滯留的游客帶往安全地帶。





8月27日，舟山朱家尖邊防派出所的官兵在海邊巡邏。





8月27日，舟山沈家門漁港大批漁船歸港避風。





8月27日，舟山朱家尖海邊的游客準備撤離到安全地帶。






8月27日，在浙江省舟山市沈家門漁港，沈家門邊防派出所官兵在漁船上巡邏檢查，做好防臺風準備工作。




8月27日拍攝的舟山朱家尖海邊的大浪。當天下午，該地區出現陣風12級，浪高超過7米。




8月27日，在浙江省舟山市沈家門漁港，沈家門邊防派出所官兵在漁船上幫助漁民整理漁網，做好防臺風準備工作。

受“布拉萬”影響，27日20時到28日20時，東海大部海域、杭州灣和長江口區將有7-9級大風。舟山海域已經出現10-12級大風，“布拉萬”中心經過的附近海域風力可達12-14級，陣風可達14-15級。

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日照海事部門應對“布拉萬” 啟動船舶疏港措施

日照海事部門應對“布拉萬”，啟動船舶疏港措施。

　　中國天氣網訊 據預報，強臺風“布拉萬”即將影響日照，尤其對日照沿海、海面等影響較大。對此，日照市氣象局建議有關部門切實做好船只、防潮堤等防風加固工作，水產養殖要采取有效防范措施。

　　今天(27日)下午，記者從日照海事部門了解到，在接到氣象部門的臺風預報后，立即采取了一系列的防范措施。一方面通過短信、甚高頻等形式，及時向航行船舶、漁船和施工作業船等發布預警，實時通報氣象信息和轄區航道情況。另一方面海事執法人員到港口、碼頭和錨地等防臺重點區域，加強防臺現場檢查和海上巡航執法，對轄區重點避臺港區、錨地和水工項目開展巡航巡查，指導督促船舶及早落實防臺安全措施。

日照海事部門應對“布拉萬”，啟動船舶疏港措施。


　　日照海事局船舶交通管理中心值班員盛余歆介紹，根據臺風的運行軌跡和發展趨勢，我們于今天下午15時啟動了全局一級應急響應，全力以赴做好防臺的技術工作，今天下午16時準備啟動船舶疏港措施，保障所有船舶到錨地或選擇到其他避風條件較好的港口進行避風。

　　同時，記者在日照世帆賽基地也看到，日照邊防總隊的官兵也正在對停靠在這里的帆船和漁船進行了巡查。據悉，這個總隊目前已經共出動警力600多人次，勸離、協助返港船只400多艘次，加固漁船900多艘。

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臺風“布拉萬”影響朝鮮大部地區

　　新華網平壤8月28日電 受今年第15號臺風“布拉萬”的影響，朝鮮大部分地區28日風雨交加，受影響最大的西部地區已發生斷電事故，部分農田和樹木被毀。

　　據朝中社當天報道，朝鮮黃海南道有450多棵城市綠化樹被大風吹斷，首府海州市輸電線路損壞，工廠企業和居民生活用電已中斷，禮成江6號發電站200多平方米的屋頂被大風掀掉，很多耕地被毀。此外，平壤至開城高速公路的沙里院路段有300多棵樹木折斷，導致交通中斷，開城市輸電線路中斷導致城市供電一度中斷。預計災情還將繼續擴大。

　　報道說，臺風影響了朝鮮大部分地區。黃海南道海州市瞬間最大風速達每秒36米，當地時間11時55分至12時55分，黃海南道三川郡降水量達39毫米。

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“天秤”30日上午將登陸韓國南部沿海



　　
　　“天秤”路徑預報圖

       中央氣象臺30日06時繼續發布臺風藍色預警：

　　今年第14號臺風“天秤”于29日21時在東海北部海面減弱為強熱帶風暴，30日05時其中心位于韓國全羅南道西南方大約140公里的黃海東南部海面上，就是北緯33.2度、東經125.7度，中心附近最大風力有10級(25米/秒)，中心最低氣壓為985百帕。

　　預計，“天秤”將以每小時30公里左右的速度向北偏東方向移動，即將于30日上午在韓國南部一帶沿海登陸。



　　“天秤”大風預報圖

　　受“天秤”的影響，30日白天，東海東北部海面、黃海南部和東部海面將有7-8級大風，部分海域或地區陣風有9-10級，“天秤”中心經過的附近海域或地區的風力有10級，陣風可達11-12級。

　　防御指南：

　　1.政府及相關部門按照職責做好防臺風搶險應急準備工作;

　　2.相關水域水上作業和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

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“天秤”重創臺灣蘭嶼



　

　中國臺灣網8月29日消息據臺灣《聯合報》報道，“回頭臺風”天秤在臺東縣離島蘭嶼肆虐，19級強風加上12米高巨浪，將蘭嶼摧殘得滿目瘡痍，百年罕見。全島不僅停水、停電，還有斷油、斷糧危機，孤島亟待救援。

　　天秤上次襲臺，造成恒春半島重創，此次天秤從屏東“擦邊過”，恒春半島有驚無險，居民松了口氣。

　　蘭嶼鄉長江多利形容稱“有史以來最慘”，蘭嶼彷彿經歷大戰，一夜之間變為廢墟，全島800多住戶，超過一半民宅泡在水里或被強風吹垮。80歲鄉民王明光說，“有生以來第一次遇到這么大的臺風，我都嚇哭了”。

　　災后的蘭嶼，到處都是大浪卷上來的石塊，全島停水、停電、部分地區手機斷訊，鄉民哭訴：“是惡魔要來毀滅我們嗎?”椰油小學教導主任顏子矞在臉書發文及多張災情照片，“路斷了、墻倒了、船毀了、糧空了…但，我們還在!”許多網友回應“蘭嶼加油!”

　　臺東縣長黃健庭商請臺軍空勤總隊出動直升機，今天運送民生物資與救災機具到蘭嶼;臺軍方表示，軍方待命，隨時前往蘭嶼救災重建。

　　椰油村受創最重，巨浪撲進開元漁港，港內40多艘漁船被海水吞噬，或被浪擊得粉碎，停在港邊的上百輛出租機車，有一半卷入海底;位于漁港附近的加油站，是島上唯一加油站，強風與大浪把加油槍等設備全部“帶走”，只剩屋頂及傾斜招牌。

　　蘭嶼機場跑道遭大浪與石礫不斷撞擊，路基淘空，跑道上出現數10個大小坑洞與石礫、斷木，最快得兩天后才能恢復航班。蘭嶼環島公路多處斷裂，公路旁的臺東農會生鮮超市被夷為平地，只剩瓦礫。鄉公所表示，島上有5間民宅全毀，3人受傷。

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“天秤”沿東海北上 浙江仍有狂風暴雨


　　

　　中國天氣網訊 受“布拉萬”影響，浙江過去幾天出現強風雨。目前“布拉萬”已經遠離，但“天秤”緊隨其后，今(29日)明天將給浙江沿海地區帶來強風雨。

　　受今年第15號臺風“布拉萬”影響，26日20時至28日08時，浙江舟山群島和北部沿海海面普遍出現10～12級、局部13～14級大風，其中10級以上大風持續了22小時、12級以上大風持續了8小時，較大的有嵊山44.9米/秒(14級)、嵊泗海礁43.7米/秒(14級);沿海地區及中南部沿海海面出現8～10級大風。

　　另外，浙江省大部地區出現陣雨，紹興、寧波及杭州西部局地出現暴雨，最大降雨量為臨安天池97毫米。目前，“布拉萬”已遠離浙江省，對浙江的影響也趨于結束。但是“天秤”又接踵而來，將給浙江帶來強風雨。



　　8月27日，受“布拉萬”影響，紹興市區大雨傾盆，同時伴有6-8級強風。(來源：浙江日報)

　　中央氣象臺消息，今年第14號臺風“天秤”于28日晚上進入東海南部海面，隨即減弱為強熱帶風暴。預計，“天秤”將以每小時20公里左右的速度向北偏東方向移動，沿東海近海北上，強度還將有所增強。

　　浙江省氣象臺預計，受“天秤”影響，29日至30日，東海海域將有10～12級大風、陣風13～14級;浙江省沿海海面也將有9～11級大風、陣風11～12級;而浙江東北部沿海地區部分有大到暴雨。

　　專家提醒，海上船只應注意臺風動向，適時停止海上作業，相關海域的過往船只、回港避風船只注意安全，沿海地區做好防御各項措施，并需密切關注氣象部門最新發布的臺風預報預警信息。